Selain itu, sudah bukan rahasia lagi mobil yang dilengkapi dengan transmisi CVT akan lebih mulus dikendarai. Hal itu dikarenakan pada dasarnya sistem transmisi tidak pernah mengalami perpindahan.

Terutama jika Anda mengandalkan kendaraan untuk kegiatan sehari-hari, efisiensi bahan bakar yang tinggi akan sangat menguntungkan.

Oleh karena itu, Anda perlu waspada karena itu salah satu ciri blind spot dimana objek tidak terlihat dari kaca spion mobil.

In an AT, pressurized automatic transmission fluid (ATF) is routed to clutch packs that lock and unlock the planetary gearsets. Transmission gear and kit ratios are preset and based on which elements of the gearsets are freewheeling or getting held stationary with the clutch packs.

CVT also uses only one clutch pack and planetary equipment set for reverse only. Despite the fact that they both use transmission fluid, CTV fluid is made up of diverse and exclusive Qualities than common ATF.

Bagi pengendara yang sering menghadapi kemacetan, CVT adalah pilihan suitable. Transmisi ini menawarkan akselerasi yang halus dan respons yang cepat, sangat cocok untuk kondisi lalu lintas yang sering berubah. Anda tidak akan merasa repot saat harus terus-menerus berhenti dan melanjutkan perjalanan.

Kekurangan berikutnya ialah terkait biaya perbaikan. Sudah bukan rahasia lagi bahwa transmisi CVT akan membutuhkan biaya yang jauh lebih mahal ketika rusak dan harus diperbaiki. Hal ini dikarenakan penggantian komponen mesti dilakukan secara menyeluruh, tidak bisa for each bagian.

Kemampuan mobil ini sangat nyaman karena hanya tinggal menaikan atau menurunkan transmisi sesuai dengan kebutuhan, tapi disaat butuh kepraktisan tinggal posisikan di D sehingga gearbox akan bekerja secara otomatis.

Tanpa adanya jeda saat berpindah gigi, Anda akan merasakan bahwa kendaraan Anda seperti "menari" di jalanan. Ini sangat berguna saat Anda harus beradaptasi dengan perubahan kecepatan yang sering, seperti saat berkendara di perkotaan.

Walaupun fungsinya masih sama seperti transmisi konvensional, dan berbeza daripada metod penukaran nisbah secara berperingkat sila ke pautan ini dengan anjakan equipment, CVT pula berterusan mengubah nisbah gear, bersesuaian dengan nama diberikan.

Konsep tersebut jauh berbeda dibandingkan sistem transmisi otomatis konvensional yang memanfaatkan sejumlah gir untuk mengatur rasionya.

Dengan menjaga mesin pada putaran yang optimal, CVT membantu mengoptimalkan penggunaan bahan bakar. Ketika Anda mengemudikan kendaraan dengan CVT, Anda akan menemukan bahwa Anda bisa mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik for every liter bahan bakar. 

Tipe transmisi ini sangat sederhana dan ukurannya lebih kecil dibandingkan gearbox transmisi otomatis konvensional, dari sisi produsen, transmisi CVT juga punya biaya produksi yang rendah.

Masalah terbesar CVT ialah penerimaan pengguna. Ini kerana CVT membuatkan enjin meligat (rev) dalam sebarang kelajuan yang mana bunyi dari bonet itu kedengaran agak pelik di telinga pemandu dan ia berbeza berbanding bunyi transmisi handbook dan automatik konvensional.